BMW могут оштрафовать на 1,1 миллиарда долларов

BMW могут оштрафовать на 1,1 миллиарда долларов в связи с антимонопольным иском

BMW Group заявила, что, вероятно, возьмет на себя сбор, превышающий 1 миллиард евро (1,1 миллиарда долларов), связанный с расследованием в Европейском союзе немецких автопроизводителей, якобы вступивших в сговор с целью отсрочки выпуска автомобилей с более чистыми выбросами.

Согласно сообщению, опубликованному в пятницу, резерв подорвет финансовые результаты первого квартала и снизит рентабельность автомобильной отрасли в этом году до 4,5 процента. BMW заявила, что оспаривает обвинения «всеми законными способами», но вполне вероятно, что Европейская комиссия наложит значительный штраф.

В сентябре ЕС объявил, что открыл расследование в отношении BMW, Volkswagen Group и Daimler AG по подозрению в сговоре, который мог задержать технологию экологически чистых выбросов для авто, и направил производителям возражения ранее.

Комиссия выдвинула обвинения в том, что автопроизводители участвовали в картеле, чтобы ограничить или задержать два типа технологий для дизельных и бензиновых автомобилей. Компании могут оспорить обвинения до того, как ЕС примет окончательное решение, которое обычно приносит большие взыскания.

«Европейским потребителям, возможно, было отказано в возможности покупать машины с использованием наилучших доступных технологий», — заявила комиссар ЕС по конкуренции Маргрет Вестагер. В то время как компании могут сотрудничать в разработке более совершенных автомобилей, правила ЕС «не позволяют им вступать в сговор с точностью до наоборот: не улучшать свою продукцию».

Сильнейший удар

BMW, которая заявила, что ее прибыль до вычета процентов и налогов может быть на 1,5 процентных пункта ниже ее целевого показателя, по крайней мере, на 6 процентов в этом году, может пострадать от любого штрафа.

Daimler сказал, что не ожидает денежных наказаний, потому что он первым рассказал ЕС о картеле, говорится в заявлении по электронной почте. Volkswagen ранее заявил, что рассмотрит возражения ЕС и отреагирует в рамках сотрудничества с властями.

Максимальный штраф может быть «в районе больших трехзначных миллионов», — пишут аналитики Evercore ISI. «BMW может пострадать особенно сильно», — сказали они.

Исследование представляет собой еще одну проблему для немецкой автомобильной промышленности, которая борется с последствиями откровений в 2015 году о мошенничестве с дизельными двигателями VW и прорывном переходе на электромобили с автономным управлением.

Утверждения об картеле появились в немецком журнале Spiegel, в котором сообщалось, что VW, Daimler и BMW встречались, начиная с 1990-х годов, для координации деятельности, связанной с технологиями автомобилей, расходами, поставщиками и стратегией, а также контролем выбросов дизельного топлива.

Больше цифр

VW выделил около 29 миллиардов евро (33 миллиарда долларов) для урегулирования судебных исков, связанных с выбросами дизельного топлива, и возмещения убытков. Также получил более 10 миллиардов долларов в виде дальнейших исков от недовольных инвесторов и клиентов, которым нанес ущерб в виде снижения своей репутации топ-менеджеров.

В то же время Daimler согласился отозвать около 774 000 авто в Европе для улучшения показателей выбросов и остается предметом расследования в Германии и США.

BMW согласилась выплатить штраф в размере 8,5 млн. Евро после того, как расследование установило, что компания случайно установила неправильное программное обеспечение по выбросам в ограниченном количестве автомобилей.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *