Ford добавляет в Европу гибриды Kuga и Explorer - Авто Портал

Ford добавляет в Европу гибриды Kuga и Explorer

АМСТЕРДАМ — Ford of Europe расширит свою электрифицированную линейку в Европе, добавив гибридные версии своих новых моделей Kuga, Explorer и Tourneo / Transit Connect.

Новое поколение Kuga, компактный внедорожник, будет предлагаться с комбинированной версией вместе с полным гибридом, мягким гибридом, бензиновыми и дизельными версиями, Форд сказал во вторник на мероприятии здесь.

Ford заявил, что будет импортировать построенный в США семиместный большой внедорожник Explorer в Европу, но он будет продаваться только с подключаемой гибридной трансмиссией, которая не будет доступна в США.

Explorer будет флагманом европейской линейки внедорожников Ford, заявил на мероприятии глава европейского отдела продаж и маркетинга компании Роелант де Ваард.

У внедорожника не будет версии с правым рулем, то есть он не будет продаваться в Великобритании, крупнейшем европейском рынке Ford.

По словам источника компании, гибридный модуль Explorer в Европе будет стоить около 70 000 евро. Ключевым конкурентом станет новая гибридная версия Volkswagen Touareg.

Подключаемый модуль Kuga и Explorer поступит в продажу в конце 2019 года в Европе вместе с подключаемым гибридным Tourneo / Transit Connect.

Смешанный плагин Kuga будет иметь 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, дополненный электродвигателем мощностью 222 л.с. По словам Форда, его радиус действия только до 50 км (31 миля). По словам автопроизводителя, выбросы CO2 при использовании электрического режима будут составлять всего 29 грамм на км.

Гибридный плагин Explorer будет иметь 3,0-литровый бензиновый двигатель V-6 и электродвигатель на 444 л.с. Его электрическая дальность будет 40 км. По словам Форда, выбросы CO2 составят 78 г / км.

Ford Explorer вид спереди фото
Массивный внедорожник Ford Explorer

Комбинированные версии Transit Connect и Tourneo будут иметь трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1,0 л в сочетании с электродвигателем, соединенным с литий-ионным аккумулятором 13,6 кВт-ч и способным проехать 50 км. только на электроэнергию. В отличие от гибридов подключаемых модулей Kuga или Explorer, Tourneo / Transit Connect использует последовательный, а не параллельный гибрид, что означает, что бензиновый двигатель предназначен только для зарядки аккумулятора.

Ford также сообщил, что продаст смешанные версии маленького автомобиля Fiesta и компактного автомобиля Focus. Обе машины будут соединены с трехцилиндровым 1,0-литровым бензиновым двигателем EcoBoost с 48-вольтовым интегрированным стартером / генератором с ременным приводом и поступят в продажу в 2020 году.

«Мягко-гибридная» версия нового Kuga с 2,0-литровым дизельным двигателем присоединится к сменному модулю Kuga и остальной линейке Kuga в конце 2019 года.
Также были объявлены комбинированные версии большого фургона Transit и среднеразмерного фургона Transit Custom.

По словам Форда, в 2021 году будет выпущена полностью электрическая версия большого фургона Transit, что сделает его вторым полностью электрическим транспортным средством, объявленным компанией для европейского региона.

Первым полным EV будет внедорожник, который, вероятно, будет называться Mach E, который поступит в продажу в 2020 году.

Председатель Ford of Europe Стивен Армстронг заявил во вторник, что внедорожник, вдохновленный Mustang, будет иметь пробег 600 км в рамках цикла испытаний WLTP в ЕС.

Ford продал полностью электрическую версию своего предыдущего Focus, но отказался от нее из-за медленных продаж.

Куга полный гибрид

Полная гибридная версия Kuga будет иметь 2,5-литровый четырехцилиндровый бензин и электродвигатель, питаемый от ионно-литиевой батареи. По словам Форда, выбросы CO2 в новом европейском цикле WLTP составят 132 г / км. Полные гибриды используют более сложную трансмиссию и аккумуляторы большего размера, чем «мягкие гибридные», но не подключаются к электросети для зарядки.

Гибрид Kuga будет конкурировать с гибридами Toyota RAV4 и Honda CR-V, когда он поступит в продажу весной 2020 года.

Ford продаст полные гибридные версии своего седана Mondeo и универсала.

Эти шаги сделают Ford «одним из наиболее привлекательных вариантов электрифицированных опций для европейских клиентов», — говорится в заявлении компании.

«Представленные сегодня модели — это только начало наших планов по разработке всеобъемлющей линейки интеллектуальных транспортных средств для умного мира», — заявил президент Ford of Europe Стюарт Роули.

Автопроизводители, такие как Ford, наращивают выпуск электрифицированных автомобилей, поскольку они стремятся снизить выбросы CO2 в преддверии новых целевых показателей по выбросам из автопарка, которые появятся в 2020/21 году. В рамках кредитной системы, предусматривающей использование сменных транспортных средств, любой автомобиль, выбрасывающий менее 50 г / км CO2, будет учитываться как два автомобиля в 2020 году, 1,67 автомобиля в 2021 году, 1,33 в 2022 году и один в 2023 году.

Форд сказал, что он планирует достичь своих конкретных целей, которые, по его словам, были немного выше, чем в среднем по автопарку 95 г / км, не вдаваясь в подробности.

Цели будут стимулировать продажи подключаемых электромобилей, прогнозирует аналитическая компания LMC. В 2018 году Европа купила чуть менее 190 000 электромобилей и почти 155 000 подключаемых гибридов, свидетельствуют данные. В этом году Европа купит 300 000 электромобилей и 250 000 подключаемых гибридов, которые, по прогнозам LMC, увеличатся до более чем одного миллиона в 2020 году.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *